Правительство добавило более 70 объектов в схему развития транспортной инфраструктуры

Михаил Мишустин подписал распоряжение о расширении схемы территориального планирования в области федерального транспорта. В документ включили более 70 новых объектов – от железнодорожных линий и морских терминалов до аэропортов и автодорог в десятках регионов.

Значительная часть проектов связана с железной дорогой. Запланировано развитие Центрального, Санкт-Петербургского, Пермского и Мурманского транспортных узлов, а также подходов к портам Северо-Западного бассейна. Отдельно предусмотрены строительство Западного обхода Саратовского узла Приволжской железной дороги, новая ветка от аэропорта Анапы и модернизация БАМа и Транссиба, Северной и Свердловской железных дорог. Всё это в первую очередь направлено на наращивание грузового потока.

В портовой инфраструктуре акцент – на терминалах. В Махачкале и Новороссийске появятся зерновые терминалы, во Владивостоке, Находке и Астраханской области – контейнерные, в Красноярском крае – терминал для отгрузки нефти. Для безопасности перевозок по Северному морскому пути в порту Диксон построят объекты глобальной морской системы связи с ёмкостью до 200 абонентских станций на судах.

Авиация тоже в списке: новый аэропортовый комплекс «Архыз» в Карачаево-Черкесии, аэровокзал в международном аэропорту Оренбурга, аэропорт «Зырянка» в Якутии. Реконструкция затронет аэропорты Казани, «Шереметьево», «Экимчан» в Амурской области, «Хатанга» и «Диксон» в Красноярском крае, «Угольный» в Анадыре.

Кроме того, в схему вошли более 20 участков автомобильных дорог – в Якутии, ХМАО–Югре, Дагестане, Краснодарском и Красноярском краях, Архангельской, Брянской, Курской, Ленинградской, Московской, Новосибирской и Орловской областях.

Конкретный объём финансирования пока не определён. Его рассчитают при формировании проекта федерального бюджета на очередной финансовый год. Фактически правительство зафиксировало перечень приоритетов, а борьба за деньги между проектами ещё впереди.