Расхождения в написании LLC и OOO становятся поводом для корректировки таможенной стоимости
Федеральная таможенная служба берёт на прицел несовпадения в написании наименования компании-импортёра. За последние 12 месяцев ФТС несколько раз корректировала таможенную стоимость товаров из Китая, ссылаясь на то, что наименование плательщика в разных документах записано по-разному.
Типовых ситуаций несколько. Инспекторы сравнивают банковское заявление на перевод с контрактом и отгрузочными документами поставщика – и фиксируют расхождение. Другой случай: название в отгрузочных документах не совпадает с тем, что фигурирует в китайских таможенных рекомендациях (не правилах, как их порой называют). Третий – расхождение между контрактом и китайской экспортной декларацией.
В основе проблемы – техническая особенность банковских систем: одна и та же российская компания в разных банках отображается по-разному. В одном – «OOO», в другом – «LLC», в третьем – транслит «Obshchestvo s ogranichennoi otvetstvennostyu». Такие расхождения инспекторы расценивают как признак недостоверности заявленной цены – хотя речь идёт об одном и том же юридическом лице. Об этой практике рассказал Иван Смолин, директор Tianjin Sirius Industry and Trade Co., Ltd., работающий с российскими импортёрами в Китае.
Оспорить доначисление на этом основании реально – прецеденты есть. Но проще убрать риск ещё на этапе подготовки контракта. Надёжный способ – зафиксировать в контракте все варианты написания наименования сразу.
В русской версии контракта в преамбуле указывают полное официальное наименование: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «Название», в реквизитах – сокращённое ООО «Название». В китайской версии в преамбуле – английский перевод: LIMITED LIABILITY COMPANY NAME и в скобках латиницей OOO NAME, в реквизитах – все три варианта сразу: ООО «Название» (OOO NAME / LLC NAME). В банковских реквизитах наименование прописывается именно так, как банк укажет его в переводном документе, – этот вариант стоит уточнить у специалиста по валютному контролю.
Отдельный страховочный инструмент – ИНН. Если попросить китайского поставщика проставлять ИНН импортёра во всех документах – контракте, отгрузочных бумагах, экспортной декларации и транспортном документе, – вопрос об «ином лице» снимается автоматически.
Контракты с китайскими партнёрами рекомендуется оформлять в русско-китайском формате. Английская версия нужна только в одном случае: когда платёж проходит через третьи страны по агентской схеме.
