Россия запускает беспилотную логистику на границе с Китаем: грузовики и дроны

Россия переводит испытания беспилотного транспорта на международный уровень. Глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ станет первой пилотной зоной для трансграничных тестов автономных грузовиков на направлении в Китай. Запуск планируют организовать до конца 2026 года.
Мост работает на грузовом сообщении с июня 2022 года, но до сих пор все перевозки по нему шли с водителем. Теперь задача – проверить, как беспилотная система справится с международным пограничным маршрутом: таможенными зонами, сменой юрисдикции, стыковкой нормативных баз двух стран. Для проекта потребуется отдельное регулирование трансграничных беспилотных перевозок – его пока нет.
Технология не стартует с нуля. В мае 2026 года Россия и Казахстан провели трансграничный эксперимент с грузовиками КАМАЗ – маршрут составил около 3 тыс. км, часть которого машины прошли полностью без участия водителя. Внутри страны масштаб испытаний ещё крупнее: по данным Минтранса на 27 августа, 121 автономный грузовик суммарно проехал более 20 млн км по трассам М-11, М-4, ЦКАД и М-12.
Параллельно с наземными беспилотниками запускается и воздушное направление. На пленарном заседании Восточного экономического форума Владимир Путин объявил о старте проекта по отработке грузовых перевозок дронами. Реализацией займутся Минтранс, компания ГЛОНАСС и китайские партнёры. На первом этапе Минтранс проведёт конкурс по выбору региона для эксперимента с беспилотной аэрологистикой, затем проект планируют расширить за счёт интеграции воздушных дронов с автономными системами на земле и воде.
Для управления низковысотным воздушным пространством компания ГЛОНАСС создаст цифровую платформу на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Соответствующее соглашение о партнёрстве подписано на полях ВЭФ с Шэньчжэньским институтом планирования и проектирования городского транспорта (SUTPC).
Два направления – автономные грузовики на приграничных маршрутах и грузовые дроны – развиваются одновременно, и оба завязаны на кооперацию с Китаем. Если пилоты на мосту Благовещенск – Хэйхэ пройдут успешно, это откроет путь к регулярным беспилотным рейсам через границу. Пока, впрочем, речь идёт только о тестировании.











