Склады проектируют под роботов: бизнес закладывает инфраструктуру автоматизации на старте
Крупнейшие операторы складской недвижимости пересматривают подход к техзаданиям на строительство. Вместо экономии на капитальных затратах заказчики выбирают решения дороже на 40–60%, рассчитывая на снижение эксплуатационных расходов. Главная ставка – подготовка складов к массовой роботизации в ближайшие три-пять лет.
Директор по развитию и строительству «Ленты» Максим Вахтин рассказал, как менялись требования к зарядной инфраструктуре. Ещё недавно в техзаданиях фигурировали одна-две-три зарядные станции. Теперь проектируют мощные DC-станции для коммерческого электротранспорта. Логика прямая: заложить инфраструктуру сегодня – значит быстрее развернуть роботизированные системы завтра.
«Лента» также протестировала напольные покрытия для перемещения складской техники. Выяснилось, что износ напрямую зависит от качества топпинга – упрочняющего слоя бетонного пола. Срок окупаемости таких решений близок к предельному, но рост стоимости техники и расходников делает вложения оправданными: альтернативы обойдутся ещё дороже при эксплуатации.
Генеральный директор «МБМ» Юрий Менухов подтвердил, что техзадания стали гибче. Раньше заказчики жёстко ограничивали список производителей оборудования. Сейчас, в рамках импортозамещения, генподрядчики могут предлагать аналоги уже после подписания контракта. Заказчики готовы платить больше за то, что снижает OPEX: автоматизацию систем жизнеобеспечения, энергоэффективность, погодозависимое управление вентиляцией и отоплением.
Директор департамента по реконструкции Х5 Недвижимость Андрей Тарашкевич привёл конкретный пример. Компания использует дорогие светильники, которые реже выходят из строя, и автоматизирует пожаротушение. Удорожание на 40–60% на старте окупается за счёт сокращения затрат на обслуживание и ремонт. Каждое решение проходит через модель эффективности – Х5 смотрит на совокупную стоимость владения.
Меняется и рынок подрядчиков. По словам Вахтина, за последние два года список аккредитованных генподрядчиков «Ленты» расширился более чем в пять раз. Обновляется он раз в полгода. На складской рынок пришли компании с многомиллиардными оборотами из промышленного строительства – без опыта в мультитемпературных складах, но быстро набирающие экспертизу. Цена при этом не главный критерий тендера, хотя и весомый. Главное – получить объект в срок.
Юрий Менухов согласился: заказчики теперь оценивают опыт реализованных объектов, финансовые гарантии и страхование. А Х5 разработала единые тарификаторы для проверки стоимости генподрядных договоров – компания точно понимает, сколько стоит квадратный метр у каждого девелопера.
