Ульяновская область и иранский Казвин договорились о тестовых рейсах по маршруту «Средняя Волга – Каспий»

Ульяновская область и иранская провинция Казвин договорились запустить прямые судоходные рейсы по маршруту «Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив». Соглашение достигнуто по итогам визита иранской делегации в регион, сообщила пресс-служба губернатора.

Маршрут станет ещё одним ответвлением международного транспортного коридора «Север – Юг». Грузы из Ульяновска пойдут по Волге до российских портов на Каспии, а оттуда – морем в Иран. Для обслуживания нового направления в Заволжском районе Ульяновска, на площадке бывшей промзоны, строят крупный портовый речной комплекс.

Первой тестовой партией станут строительные и отделочные материалы. Точные сроки запуска пробного рейса пока не определены.

«Стороны договорились проработать запуск прямых судовых маршрутов из иранских портов до Средней Волги непосредственно до речного порта»

Речная логистика, по замыслу сторон, сократит сроки доставки, разгрузит автомобильные и железные дороги и позволит перевозить за один рейс больший объём груза.

Параллельно Ульяновск и Казвин намерены «обменяться» торгово-логистической инфраструктурой. В Ульяновской области появится хаб иранских товаров и торговый дом иранских закупщиков, а в Казвине – ульяновский логистический хаб и шоу-румы продукции региона. По словам министра экономического развития области Николая Зонтова, такая схема позволит иранским компаниям работать с российскими поставщиками в понятной юрисдикции, а ульяновским предприятиям – получить новые каналы сбыта.

Номенклатура будущих поставок в Иран обширна: зерновые – до 500 тыс. тонн в год, растительное масло Кармалинского маслоэкстракционного завода, станки, автокомпоненты, электротехническое оборудование. Отдельно обсуждалось продвижение на иранском рынке автомобилей «УАЗ» – развитие дилерской сети и возможная сборка. Ульяновская область, в свою очередь, рассчитывает импортировать из Ирана овощи, фрукты, сухофрукты, орехи, чай и томатную пасту, в том числе под собственными марками российских торговых сетей.