В Беларуси возбудили уголовное дело за перепродажу грузовиков, ввезённых без утильсбора

Белорусская компания ввезла в страну 10 грузовиков, воспользовавшись льготой по утилизационному сбору, а затем передала технику другому перевозчику. Оперативная таможня квалифицировала это как уклонение от уплаты таможенных платежей в крупном размере – дело перешло в уголовную плоскость.

Льгота действует на основании Указа от 17.04.2025 № 155: грузовики не старше трёх лет можно ввозить в Беларусь без уплаты утильсбора. Мера призвана поддержать международные автомобильные грузоперевозки. Но есть обязательное условие – в течение года после ввоза транспорт должен использоваться именно в международных перевозках тем субъектом, который его ввёз.

Компания это условие нарушила: все десять машин были переданы другому субъекту хозяйствования. По сути, льготный ввоз использовали как способ обойти утильсбор для стороннего перевозчика.

Ущерб государству Оперативная таможня оценила в более чем 470 тыс. белорусских рублей. Эта сумма превышает порог крупного размера, что означает не просто доначисление платежей, а уголовную ответственность по статье за уклонение от уплаты таможенных платежей.

Случай показателен для всего рынка международных перевозок в ЕАЭС. Указ № 155 – относительно свежая льгота, и белорусские таможенные органы, судя по всему, пристально следят за тем, как ею пользуются. Перевозчикам, которые ввозят технику на льготных условиях, стоит учитывать: передача грузовиков третьим лицам в течение первого года – прямой путь к уголовному делу, а не просто к доплате сбора.