В Чите запускают электронную очередь за топливом: QR-код через бота «Топливо 75» в «Максе»

В Чите на одной из заправок начинают тестировать электронную очередь за бензином – по QR-кодам. О пилотном проекте объявил губернатор Забайкальского края Александр Осипов. Пока схему обкатывают на единственной точке – АЗС DEKS на улице Ленина, 3в, но при удачном тесте её могут распространить на весь регион.

Работает всё через мессенджер: получить код можно только после регистрации в специальном боте «Топливо 75» в «Максе». Дальше водитель подаёт заявку на следующий день, выбирает временной слот и вид топлива. Если суточный лимит на АЗС ещё не выбран, QR-код приходит сразу – с ним нужно приехать в назначенное время и заправиться без очереди, показав код контролёру.

Система завязана на ограничениях, которые уже действуют в крае. Она не даст одному автомобилю записаться несколько раз подряд, автоматически учтёт лимиты отпуска и приоритет для льготных категорий граждан. Повторно подать заявку после заправки получится только через шесть дней. Живую очередь при этом не отменяют – обычные заправки останутся, чтобы у людей был выбор.

«Сейчас пока схему тестируем, если она покажет свою эффективность, будем постепенно расширять сферу её действия. Наша задача – сделать процесс заправки спокойным и максимально удобным для людей», – сказал Осипов.

Электронную очередь вводят не от хорошей жизни. С 25 июня в Забайкалье действует режим повышенной готовности из-за ситуации на топливном рынке. В приоритете – экстренные и аварийные службы: скорая, пожарные, МЧС, правоохранители, дежурно-диспетчерские службы. Для остальных лимит отпуска бензина, как правило, 15 литров в сутки.

Корень проблемы – в структуре местной розницы. Из 244 заправочных станций региона к «Роснефти» относятся всего шесть, остальные принадлежат независимым операторам, которые закупают топливо на бирже или у посредников. Чтобы выровнять ситуацию, независимые АЗС переводят на прямые контракты с нефтяными компаниями – об этом Осипов докладывал на совещании с Владимиром Путиным. Параллельно край организовал дополнительные поставки из Иркутской области и Красноярского края и запустил «зелёный коридор» для бензовозов на пограничных пунктах пропуска. Ранее власти даже рассматривали вариант ограничить работу крупнейшего перехода на границе с Китаем – МАПП «Забайкальск».

Добавляет нагрузки и грядущая перестройка оптового рынка. С 21 июля Санкт-Петербургская биржа переходит на новую модель торгов: покупать бензин смогут только компании, которым он нужен для собственных нужд или для продажи напрямую конечным потребителям. Для регионов, где рынок держат независимые операторы, это ещё один повод искать способы упорядочить спрос – вроде читинских QR-кодов.