Запуск пассажирского движения по линии Белград – Будапешт снова откладывается
Пассажирское сообщение по скоростной железнодорожной линии между Белградом и Будапештом, которое планировалось открыть в марте 2026 года, до сих пор не запущено. Грузовые поезда ходят по маршруту с 27 февраля, но допуск пассажирских составов задерживают проблемы с системами безопасности на венгерской стороне.
Ночные испытания, проведённые в последние недели, моделировали максимальную нагрузку на инфраструктуру. Поезда следовали по штатному расписанию. По словам министра транспорта и инвестиций Венгрии Давида Витези, система управления движением ETCS, обеспечивающая безопасную эксплуатацию на скорости до 160 км/ч, отработала без сбоев. Ранее именно в ней находили ошибки, из-за которых сербская сторона была вынуждена ждать.
Замечания, впрочем, остались – на этот раз к системе информирования пассажиров. Подрядчик должен устранить недостатки, а окончательные результаты испытаний будут опубликованы после официальной оценки.
Сербия неоднократно заявляла о своей готовности к запуску. Министр строительства, транспорта и инфраструктуры страны Александра Софрониевич подчёркивала, что задержка целиком зависит от венгерской стороны и дополнительных проверок ETCS. Для перевозок планируется задействовать в том числе сербские электропоезда Soko, уже проходившие испытания на венгерской территории. Однако для регулярной эксплуатации необходимо завершить сертификацию систем безопасности и получить разрешения на работу составов.
Линия проектировалась под скорость до 200 км/ч, но сохранившиеся железнодорожные переезды на отдельных участках ограничат её 160 км/ч.
После смены правительства Венгрии весной 2026 года контроль за проектом усилился. Новые власти намерены проверить контракты с китайскими компаниями, участвовавшими в строительстве, и документацию по расходам. Конкретная дата начала пассажирского движения пока не названа.
