Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

Защита склада от дронов: почему собственник не может переложить ответственность на арендатора

· обновлено 15.09.2026
Защита склада от дронов: почему собственник не может переложить ответственность на арендатора

Владельцы складов не вправе полностью передать обязанности по защите от беспилотников арендаторам или подрядчикам. Указ Президента РФ №604 возлагает ответственность за безопасность объекта на хозяйствующего субъекта, во владении которого он находится. Для складского комплекса это прежде всего собственник здания, а не арендатор отдельных помещений.

Перенести ответственность «одним письмом» не получится. Статьи 310 и 421 Гражданского кодекса запрещают в одностороннем порядке возлагать на контрагента новые обязанности, а сам указ не предусматривает полного освобождения собственника от обеспечения безопасности, отмечает Ольга Матрон, руководитель юридического департамента «Меркури Контракшн Менеджмент Регион».

Арендаторы и подрядчики могут участвовать в работе по защите объекта – закупать оборудование, готовить укрытия, обучать сотрудников. Но каждую задачу нужно закреплять в допсоглашениях, регламентах или SLA. Передать им ответственность за весь объект нельзя – организация системы защиты и контроль за её работой остаются за собственником.

Наиболее уязвимые зоны склада – открытые площадки, рампы, зоны погрузки-разгрузки, места хранения ГСМ и опасных грузов, серверные и диспетчерские. Указ не устанавливает универсальный набор оборудования: меры подбираются под конкретный объект и фиксируются документально.

Что конкретно нужно сделать собственнику: оценить угрозы и уязвимые точки, утвердить порядок действий при обнаружении БПЛА – кто останавливает работы, куда направляют людей, какие системы переводят в особый режим. Проводить и протоколировать тренировки персонала. Определить алгоритм реакции на сигналы средств обнаружения или подавления.

Отдельная задача – взаимодействие с регуляторами. В зависимости от категории объекта к процессу могут подключаться Ростехнадзор, МЧС, ФСБ, Росгвардия, ФСТЭК, Роскомнадзор и региональные власти. Собственнику стоит назначить единого координатора по безопасности, подготовить общую карту объекта и фиксировать всю переписку с ведомствами. Спорные вопросы – категорирование, перечень мер, требования к оборудованию – лучше оформлять письменно и при необходимости запрашивать официальные разъяснения.

Складам и логистическим центрам Матрон рекомендует провести аудит документации: промышленная, пожарная и антитеррористическая безопасность, документы по КИИ в рамках 187-ФЗ, планы ГО и ЧС, системы оповещения и укрытий, локальные регламенты по защите от БПЛА, инструкции для персонала и журналы тренировок.

Часть собственников уже рассматривает строительство защищённых помещений для персонала, частичную или полную купольную защиту и другие инженерные решения.

Другие новости

Все новости →
Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки
Новости РФ

Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки

Китай и Северная Корея 15 октября официально запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Ялуцзян (корейское название – Амноккан).…

Сегодня, 10:15
РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном
Новости РФ

РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном

Глава РЖД Олег Белозёров и премьер-министр Армении Никол Пашинян договорились о создании совместной рабочей группы по оценке транзитных возможностей армянской…

Сегодня, 09:30
Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу
Новости РФ

Для речных грузоперевозок в России создадут цифровую платформу

Совет руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей поддержал создание цифровой платформы, которая объединит грузовладельцев, перевозчиков и…

Сегодня, 08:45
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06
Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада
Новости РФ

Шаттловые ASRS-системы: как автоматизация меняет работу склада

Складская логистика всё активнее переходит от ручного труда к автоматизированным решениям. Одна из ключевых технологий – системы автоматического хранения и…

Сегодня, 08:00

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026