«Автодор» доведёт беспилотный коридор до Екатеринбурга к 2030 году
Беспилотные фуры уже ходят между Санкт-Петербургом и Казанью – этот грузовой коридор растянулся на 1520 км. Теперь «Автодор» готовит следующий шаг: продлить автономное движение по трассе М-12 «Восток» дальше на восток, до Екатеринбурга.
Запустить беспилотники на участке Казань – Екатеринбург планируют к 2030 году. Речь идёт о поэтапном расширении маршрута: трассу достраивают и дооснащают по мере готовности, а не открывают автономный режим одним рывком.
Следующим кандидатом на беспилотное движение в «Автодоре» называют трассу М-4 «Дон». Её включение в коридор компания относит к ключевым направлениям развития до 2036 года – горизонт здесь заметно дальше, чем у восточного плеча.
Все эти маршруты «Автодор» встраивает в общую логику цифровых транспортных коридоров. Движение грузовиков там опирается на системы автоматизированного управления, инфраструктуру связи и интеллектуальные дорожные сервисы – без такой обвязки автономная фура по трассе не поедет.
Для перевозчиков это значит, что ключевые направления «север – восток» и южное плечо постепенно превращаются в полигон беспилотной логистики, и работу на этих маршрутах со временем придётся планировать под новые правила движения.
