«Белтаможсервис» подключил Мурманск к экспортным маршрутам в Китай через Севморпуть

Белорусская логистическая компания «Белтаможсервис» включила Мурманский морской торговый порт в свою экспортную маршрутную сеть. Грузы из Белоруссии теперь можно отправлять в Китай и страны Юго-Восточной Азии по Северному морскому пути – в дополнение к уже работающим маршрутам через Большой порт Санкт-Петербург и терминал «Бронка».

Новый сервис стартовал после запуска арктической контейнерной линии между Мурманском и Китаем. Первое судно на этом маршруте прибыло в Мурманск 19 августа, доставив 500 контейнеров с автомобильными комплектующими. Сейчас оно стоит в порту в ожидании обратной загрузки – именно на этот обратный рейс и рассчитывают белорусские экспортёры.

Главное преимущество Севморпути – скорость. Маршрут через арктические воды почти вдвое короче традиционного пути через Суэцкий канал, если считать от европейской части России до китайских портов. Для белорусских грузоотправителей, чьи товары и так идут через российские порты, выигрыш во времени может оказаться существенным.

Но есть жёсткое ограничение: арктическая навигация длится три-четыре месяца в году – с июля по октябрь. «Белтаможсервис» прямо указывает, что мурманский сервис будет работать только до середины октября, пока позволяет ледовая обстановка. После этого экспортёрам придётся вернуться к балтийским маршрутам.

Фактически речь идёт о сезонном окне, в которое белорусские компании могут ускорить доставку на китайский рынок. Насколько активно экспортёры воспользуются этой возможностью в оставшиеся два месяца навигации – покажет загрузка обратных рейсов арктической линии.