«ЭМ Рус» приостановила выпуск EVM Pro – первых российских электрогрузовиков
«ЭМ Рус» остановила сборку электрических грузовиков EVM Pro – первых серийных электрогрузомобилей российского производства. Проект заморожен, но не закрыт: компания рассчитывает вернуться к нему позже. Об этом журналистам рассказал основатель и гендиректор «ЭМ Рус» Илья Рашкин, его слова передаёт ТАСС.
Причина – ограниченные ресурсы и сместившиеся приоритеты. Компания решила сосредоточиться на другом направлении, а к электрогрузовику планирует вернуться, когда появится такая возможность.
«Мы сейчас проект временно приостановили с учётом того, что количество ресурсов, которое у нас есть, оно ограничено. Наша задача сейчас – сфокусироваться на том, что актуально. Мы планируем в будущем перезапуск, но сейчас мы сосредоточены на другом секторе».
Именно с EVM Pro и началась история «ЭМ Рус». Производство электрогрузомобилей запустили в апреле 2023 года – первое время эти машины и оставались основным продуктом компании.
За последний год фокус сместился в легковой сегмент. В феврале «ЭМ Рус» начала выпуск электромобиля UMO 5, который по итогам мая стал самым продаваемым новым электромобилем в России. В июне последовал гибридный кроссовер UMO 8. Параллельно компания разрабатывает ключевые компоненты для электротранспорта.
EVM Pro собирали на базе шасси «УАЗ Профи». Запас хода – до 300 км, а батарею снабдили обогревом, чтобы она держала заряд в мороз. При полной массе 3,5 тонны электрогрузовик берёт до 1 тонны груза и рассчитан на городскую доставку – в том числе туда, куда обычной фуре въезд закрыт пропускной системой Москвы.
Линейку планировали в четырёх исполнениях: промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон и авторефрижератор.
