Контейнерооборот портов Дальнего Востока вырастет минимум на 8% за год
Контейнерооборот через порты Дальневосточного бассейна в ближайший год прибавит не менее чем на 8% год к году. Такой прогноз дал Никита Горчаков.
«Мы прогнозируем дальнейший рост контейнерооборота через Дальневосточный бассейн не менее чем на 8% год к году»
Дальний Восток уже стал крупнейшим контейнерным узлом страны. Перевалку разгоняют сразу несколько процессов: модернизация портов, строительство тыловых терминалов и реализация проектов Восточного полигона. Тыловые площадки разгружают причалы, а расшивка железнодорожных подходов помогает быстрее вывозить контейнеры вглубь страны.
Но дальнейшее ускорение Горчаков напрямую увязал с комплексным развитием инфраструктуры. Нарастить оборот получится, только когда железные дороги, порты, флот и терминалы заработают синхронно. Сбой на любом из этих звеньев тормозит всю цепочку и упирается в пропускную способность – а значит, бьёт по срокам доставки и оборачиваемости контейнеров у перевозчиков.
