Контейнеровоз из Южной Кореи дошёл до Британии по Севморпути за 21 день
Южнокорейский контейнеровоз Panstar Acro 12 сентября прибыл в британский порт Феликстоу, завершив тестовый рейс по Северному морскому пути. Судно вышло из Пусана 22 августа – весь маршрут занял 21 день, что примерно в полтора раза быстрее традиционного пути через Суэцкий канал.
На борту – 837 TEU с продукцией химической промышленности, подержанными автомобилями и автозапчастями. Обратно контейнеровоз пойдёт с ещё большей загрузкой – около 1 300 TEU. По пути в Пусан судно зайдёт в Роттердам (13 сентября) и Гданьск (16 сентября). Возвращение в порт приписки ожидается к 12 октября.
Рейс – пробный. Его цель – оценить коммерческую целесообразность регулярного арктического сервиса между Восточной Азией и Европой. Для Южной Кореи Севморпуть – кратчайший маршрут на европейский рынок: расстояние от Пусана до Роттердама по нему составляет 13 тыс. км, это на 7 тыс. км меньше, чем через Суэц. Выигрыш по времени – минимум 10 дней на рейс.
Главное ограничение маршрута – короткая навигация. В зависимости от ледовой обстановки она длится три-четыре месяца в году. Круглогодичное использование потребует специализированного флота высокого арктического класса, а это серьёзные инвестиции. Если тестовый рейс признают успешным, Южная Корея рассмотрит запуск регулярного сервиса по северному коридору.
