Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

Малые города зарабатывают на туристах, когда достопримечательность обрастает маршрутом

· обновлено 19.07.2026
Малые города зарабатывают на туристах, когда достопримечательность обрастает маршрутом

Малые города всё чаще борются не столько за то, чтобы турист приехал, сколько за то, сколько времени он проведёт на месте. Короткая поездка на два–четыре дня стала для них отдельной нишей, но одной достопримечательности для неё мало. Культурный или природный ресурс сам по себе направления не создаёт – нужен собранный продукт с маршрутом, ночёвкой, едой, экскурсиями и внятной программой.

Путешественнику нужен сценарий поездки, объясняет гендиректор сообщества туроператоров «Большая страна» Юлия Любимова: фестиваль, гастрономия, ремесло, история места или природный опыт. Отсюда спрос на пакеты, где проживание, мастер-классы, локальная кухня и события собраны вместе. Крупным туристическим центрам такая инфраструктура достаётся по умолчанию – малому городу приходится собирать предложение почти с нуля, чтобы турист понимал, зачем ехать, как добраться и чем заняться после главной экскурсии.

Основания для бренда города выбирают разные. Мышкин сыграл на собственном названии и принимает около 200 тыс. туристов в год. Уварово продвигает образ «Вишнёвой столицы», Камышин – Арбузный фестиваль, Лух строит предложение вокруг местного гастрономического продукта. Другие опираются на ландшафт и наследие: Мончегорск – на природу, Сысерть переосмысляет промышленное прошлое через креативные индустрии, Плёс бережёт историческую среду. Копирование чужого фестиваля или визуального стиля долгого эффекта почти не даёт – бренд держится на особенности, которую город способен воспроизводить сам.

Фестиваль, музей или арт-объект работают как точка входа, а не конечная цель. В Лухе гастрономическая тема связана с ярмарками, историческими реконструкциями и поездками в соседнюю Шую. В Луховицах Фестиваль огурца вырос в крупное событие с концертами и семейной программой. «Никола-Ленивец» проводит шесть фестивалей в год, каждый под свою аудиторию – так парк снижает зависимость от одного события. По словам управляющего партнёра проекта Юлии Бычковой, это создаёт сразу несколько поводов для поездки.

Плёс пошёл другим путём – через сохранение среды и удлинение самого пребывания. Город первым в России получил утверждённые Минкультуры регламенты застройки, ограничивающие хаотичное строительство. В музейном комплексе больше 80 тыс. экспонатов, а посещаемость музея-заповедника выросла со 150 тыс. до 200 тыс. человек в год. Минимальную стоянку круизных теплоходов здесь увеличили до пяти часов: городской экономике важно не число сошедших на берег пассажиров, а время, которое они оставят в музеях, ресторанах и магазинах.

Пик посещаемости и устойчивый спрос – не одно и то же. Больше говорят повторные визиты, длительность поездки, круглогодичная загрузка и участие местного бизнеса. Комплекс «Мандроги» в Ленинградской области начинал с иностранных круизных туристов, но после 2014 года перешёл на круглогодичный отдых с гостиницами и событийными программами.

«Более 80% гостей возвращаются, многие – на протяжении почти 20 лет», – рассказывает гендиректор комплекса Марина Ропалец.

Самые зрелые проекты меняют уже структуру бизнеса вокруг точки притяжения. «Никола-Ленивец» принимает около 250 тыс. посетителей в год, и вокруг арт-парка выросло более 30 малых и средних предприятий – гостевые дома, глэмпинги, фермы, точки общепита. Парк даёт круглогодичную занятость местным жителям и входит в число крупнейших налогоплательщиков Дзержинского района Калужской области. В Нижегородской области события прямо считают инструментом городской экономики: по оценке министра туризма и промыслов региона Сергея Яковлева, они удлиняют поездки, повышают загрузку гостиниц и ресторанов и спрос на продукцию локальных брендов.

Другие новости

Все новости →
Минтранс: пропускная способность шести погранпереходов выросла в разы после реконструкции
Новости РФ

Минтранс: пропускная способность шести погранпереходов выросла в разы после реконструкции

За девять месяцев 2026 года завершены строительство и обустройство шести пунктов пропуска через государственную границу России. Об этом сообщил глава Минтранса…

Сегодня, 11:00
Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки
Новости РФ

Китай и КНДР открыли новый мост через Ялуцзян – спустя 12 лет после постройки

Китай и Северная Корея 15 октября официально запустили движение по новому автомобильному мосту через реку Ялуцзян (корейское название – Амноккан).…

Сегодня, 10:15
РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном
Новости РФ

РЖД и Армения создадут рабочую группу по восстановлению железных дорог к границам с Турцией и Азербайджаном

Глава РЖД Олег Белозёров и премьер-министр Армении Никол Пашинян договорились о создании совместной рабочей группы по оценке транзитных возможностей армянской…

Сегодня, 09:30
Спотовые ставки на Азию – Европу развернулись вверх после трёх месяцев падения
Мировые новости

Спотовые ставки на Азию – Европу развернулись вверх после трёх месяцев падения

Тринадцать недель подряд контейнерные спотовые ставки на маршрутах из Азии в Европу шли вниз. На неделе 15 октября тренд сломался: сводный World Container…

Сегодня, 16:15
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году
Инновации

Tesla показала Roadster с ракетными двигателями SpaceX – серийный выпуск обещан в 2028 году

Tesla представила переработанный спорткар Roadster второго поколения, оснащённый газовыми ускорителями SpaceX. На презентации близ Уэйко (Техас) автомобиль…

Сегодня, 11:06

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026