Мост в КНДР через Туманную замкнул логистический маршрут на юге Приморья
Автомобильный мост через реку Туманную, открытый в начале сентября на границе России и Северной Кореи, замкнул новый логистический маршрут на юге Приморского края. Трасса соединяется с федеральной автодорогой «Уссури» – частью международного транспортного коридора «Запад – Восток». До этого между двумя странами работало только железнодорожное сообщение.
В правительстве Приморья подчеркнули, что развитие нового направления включено в Стратегию развития Дальневосточного федерального округа до 2036 года. Документ, в частности, предусматривает увеличение провозной способности БАМа и Транссиба до 270 млн тонн в год, создание дополнительных портовых мощностей на 136 млн тонн и реконструкцию 25 аэропортов.
Мост построен неподалёку от существующего железнодорожного перехода. Его обслуживает новый пункт пропуска «Хасан», рассчитанный на приём до 300 транспортных средств в сутки.
Появление автомобильного перехода позволяет нарастить грузопоток между Россией и КНДР. Прежде всего речь идёт о небольших партиях – продовольствии, сельхозпродукции и других грузах, которым нужна гибкая логистика: железная дорога для таких отправок избыточна и медленна.
«Новые маршруты – это дополнительный грузопоток и больше возможностей для портов, складов, транспорта, сервиса и местного бизнеса»
Кроме прямых поставок, мост обеспечивает ещё один выход к северокорейскому порту Раджин, где действует свободная экономическая зона «Расон». Для приморских экспортёров это альтернативный канал отгрузки в страны АТР – минуя перегруженные российские порты.
