На Большой кольцевой линии метро обкатывают беспилотный поезд
Искусственный интеллект сам разгоняет и тормозит поезд, открывает и закрывает двери и следит за соблюдением графика – так работает беспилотный состав, который проходит испытания на Большой кольцевой линии московского метро. Машинист в кабине пока остаётся, но вмешиваться в работу автоматики ему не приходилось.
Человек за пультом нужен по требованиям безопасности и по закону: полностью убрать машиниста на этапе тестов нельзя. Его роль свелась к наблюдению – управление поездом целиком взял на себя алгоритм.
Первые поездки с пассажирами на беспилотном поезде планируют начать в 2027 году. К 2030 году БКЛ должна стать первой полностью беспилотной линией московского метро: автоматическое управление внедрят на всех 94 составах, которые работают на кольце.
После испытаний Москва рассчитывает передавать технологию другим регионам – чтобы развивать городской транспорт и повышать его безопасность. Решения, отработанные на метро, власти считают применимыми и за пределами столицы.
Отдельное направление – собственная испытательная база. До 2030 года на федеральной территории «Сириус» при поддержке правительства Москвы создадут комплекс для испытаний беспилотных транспортных технологий. Соглашение о его создании подписали на ПМЭФ-2026 с председателем Совета федеральной территории «Сириус» Еленой Шмелевой.
