Парк LCV в России подобрался к 4 млн, но три четверти машин старше 2017 года

Парк лёгких коммерческих автомобилей в России почти дотянул до символической отметки в четыре миллиона. По итогам первого полугодия 2026 года он вырос на 0,89% – до 3 950 836 машин на 30 июня. За шесть месяцев в стране прибавилось 34 718 автомобилей класса LCV. Цифры 23 июля обнародовало агентство «Автостат Инфо».

Почти весь прирост дали отечественные марки. Российских LCV стало больше на 30 001 единицу – теперь их 2 472 999, это 63% сегмента. Иномарки прибавили куда скромнее, всего 4 717 машин, до 1 477 837 штук. На российскую технику пришлось 86% всего прироста.

Расклад по брендам почти не меняется годами. ГАЗ держит 1 683 866 автомобилей и в одиночку занимает 42,6% рынка. Второе место у УАЗ – 568 214 машин. Среди иностранцев впереди Volkswagen с 258 739 единицами (6,5% парка), за ним идут Ford (219 911), Mercedes-Benz (172 243) и Toyota (165 740).

На уровне отдельных моделей концентрация ещё плотнее. Самой массовой машиной остаётся ГАЗ 3302 «Газель» – 811 100 штук, или каждый пятый LCV в стране (20,5%). Дальше «Газель Next» (323 401), УАЗ 3909 (207 797) и Ford Transit, вплотную подошедший к 200 тысячам (199 413). В десятку самых распространённых также вошли ГАЗ 2705 и ГАЗ 3221, Volkswagen Transporter, ГАЗ 2752 «Соболь», Mercedes-Benz Sprinter и Lada Largus.

Главная беда парка – возраст. Машин старше 2017 года выпуска насчитывается 2 981 979 штук, или 75,5% всего парка. На технику 2017–2020 годов приходится 472 523 автомобиля, ещё 412 118 выпущены в 2021–2024 годах. А совсем свежих машин 2025–2026 годов набралось лишь 84 216 – меньше 2% от общего числа. Весь относительно молодой слой за последние десять лет тянет только на 24,5%, это 968 857 автомобилей. Стареющий парк тянет за собой более частые ремонты и простои, а расходы ложатся на перевозчиков и курьерские службы, где «Газели» и «Соболи» возят основную массу городской доставки.

По регионам динамика разошлась. Больше всего LCV сосредоточено в Центральном федеральном округе – 29,1% парка, но за полугодие он прибавил лишь 0,6%. Быстрее всего машины покупали на юге: Южный округ вырос на 1,9%, Северо-Кавказский – на 1,7%. Единственным округом в минусе стал Дальний Восток, где парк LCV сократился на 0,6%.