Перевозчик «Липецкий Щебень» начал ликвидацию после полутора лет работы «в ноль»

Грузоперевозчик ООО «Липецкий Щебень» начал процедуру ликвидации – запись об этом появилась в ЕГРЮЛ. Ликвидатором назначен Илья Луньков, единственный владелец и бывший директор компании.

Закрытие бизнеса Луньков объяснил обвалом ставок и нехваткой рентабельных заказов. Компания держала значительный парк техники, но стабильно загрузить его не смогла: работы на все машины попросту не находилось.

«В какой-то момент перестала появляться адекватная работа. Ставки все рубят. У кого-то одна-две машины, а у меня их было очень большое количество. Мне нужно много работы, и она не должна быть бесплатной. Полтора года в ноль поработали – ну и все. На этом все, песенка спета», – говорит предприниматель.

Проблема, по его оценке, не ограничивается одним регионом: перевозчики закрываются и в Черноземье, и по всей стране – часть компаний просто прекращает работу, часть уходит в банкротство. Свою историю Луньков описывает так же коротко: «Вот и я по цепочке – поковырялся полтора года, и все».

Отчётность подтверждает слова владельца. В 2023 году «Липецкий Щебень» выручил 894 млн рублей, в 2024-м оборот сполз до 836,8 млн, а в 2025-м рухнул ещё на 56% – до 368,7 млн рублей. Чистая прибыль за то же время сжалась с 14,6 млн до 1,8 млн рублей.

К концу 2025 года собственный капитал предприятия ушёл в минус – до минус 6 млн рублей, а рентабельность активов опустилась ниже 0,01%: техника фактически перестала приносить отдачу. В штате числились 46 человек.

Давила и долговая нагрузка. На август за компанией числится 43,4 млн рублей налоговой задолженности; по данным СПАРК, к ней предъявлены иски примерно на 2,4 млн рублей, ещё около 2 млн приходится на исполнительные производства.

«Липецкий Щебень» работал с 2016 года, основной вид деятельности – автомобильные грузоперевозки. В открытых данных Луньков уже указан как ликвидатор общества.