Росатом оценил инвестиции в Трансарктический коридор в 10 трлн рублей до 2035 года
Глава Росатома Алексей Лихачев раскрыл параметры финансово-экономической модели Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Общий объём инвестиций до 2035 года – 10 трлн рублей. Половину планируется вложить до 2030 года, оставшиеся 5 трлн – в следующую пятилетку. Деньги пойдут на транспортную инфраструктуру и переоснащение флота.
Финансирование рассчитано на комбинацию частных, государственных и международных источников – собственные и заёмные средства. По словам Лихачева, каждый вложенный рубль даст десятикратный мультипликатор для бизнеса и бюджета.
«Это не деньги, зарытые в мерзлую землю. Это другой уровень доходов бизнеса, другой уровень доходов бюджета. Мультипликатор составит десять – и это не фигура речи»
Отдельно Лихачев анонсировал строительство новой площадки судоремонта. Стоимость проекта на этом этапе оценивается «в несколько десятков миллиардов рублей». Площадку планируют разместить вблизи портовой инфраструктуры, крупного города и с выходом в мировой океан – конкретная локация пока не названа.
Грузопоток по Северному морскому пути продолжает расти. По оценке Росатома, в 2026 году он увеличится на 14% и установит новый рекорд. Последние два года объём перевозок превышал 37 млн тонн. Целевой ориентир к 2035 году – 110–150 млн тонн, а при оптимистичном сценарии к 2040-му показатель может дойти до 200 млн тонн.
Масштаб заявленных инвестиций отражает ставку на СМП как полноценную международную транспортную артерию. Для грузоотправителей это перспектива новых маршрутов между Азией и Европой, но пока вопросы ледокольного сопровождения, страхования и круглогодичной навигации остаются открытыми.
