«Росатом» показал беспилотную зарядку, которая сама подъезжает к электромобилю
Топливный дивизион «Росатома» показал на «Иннопроме-2026» беспилотную мобильную электрозарядную станцию, которая сама приезжает к электромобилю. Станция передвигается по территории без водителя, находит машину и заряжает её, а после сеанса возвращается на базу – человек в этот процесс физически не вмешивается.
Главное отличие от привычных зарядок – мобильность. Стационарной ЭЗС нужны подключение к электросетям и согласования, а самоходную станцию достаточно доставить на площадку: она готова к работе сразу. Разработчики видят её у бизнес-центров, жилых комплексов, торговых центров и на придорожных парковках – там, где тянуть кабель и оформлять документы долго и дорого.
Внутри установлен накопитель ёмкостью до 105 кВт·ч. Он питает быструю зарядку постоянным током с пиковой мощностью до 60 кВт – батарея электромобиля средней ёмкости заряжается примерно за 30 минут. Когда собственный заряд станции подходит к концу, она сама едет к зарядному модулю и восполняет энергию через пантограф мощностью до 30 кВт.
Автономность держится не на спутниковой навигации. Станция ориентируется по цифровой карте территории, а «видит» пространство через компьютерное зрение, камеру, радар и лидар. От GPS она не зависит – поэтому работает и на закрытых площадках, где сигнал спутника недоступен или ненадёжен: во дворах, на охраняемых парковках, на территории предприятий. Для корпоративных автопарков и логистических площадок это и есть основной сценарий – зарядку не нужно монтировать в конкретной точке, она сама объедет технику по двору.
Полностью убрать человека в «Росатоме» пока не готовы – по крайней мере, из соображений безопасности. Оператор подключён удалённо и следит за станцией со стороны. Если искусственный интеллект столкнётся с ситуацией, которую не может разрешить сам, оператор по защищённому каналу связи переключится на ручное управление. Компания называет это собственной технологической разработкой в области автономного движения.
