Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки через мост Благовещенск – Хэйхэ
Россия и Китай договариваются о запуске трансграничных беспилотных грузоперевозок. Пилотной зоной станет автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ, открытый в июне 2022 года. Сценарий эксперимента, технические решения и регламент планируют утвердить до конца 2026 года.
О планах заявили обе стороны практически одновременно. Глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью ТАСС на полях Восточного экономического форума назвал Китай следующей страной для приёма российских беспилотных грузовиков. А замминистра транспорта КНР Ли Ян на II Российско-китайском форуме в Хабаровске (4–6 сентября) предложил «последовательно развивать беспилотные трансграничные грузоперевозки» и углублять сотрудничество в области искусственного интеллекта и автономного вождения.
«Для масштабирования международных беспилотных рейсов нужна гармонизация трансграничного законодательства – согласование правил допуска беспилотных транспортных средств, страхования ответственности и порядка прохождения контроля»
Параллельно с согласованием регламента прорабатывается роуминг данных между ГЛОНАСС и China Mobile – без него навигация беспилотников при пересечении границы невозможна. Ещё в феврале для подготовки эксперимента была создана совместная рабочая группа, которая разрабатывает возможные сценарии беспилотного сообщения между РФ и КНР.
Помимо беспилотников, китайская сторона предложила развивать электронную очередь на границе – систему предварительного бронирования даты и времени пересечения автомобильных пунктов пропуска – и переходить на электронные разрешения для международных автоперевозок.
Первый трансграничный беспилотный рейс Россия провела в мае 2026 года – но не с Китаем, а с Казахстаном. Грузовики «КамАЗ» преодолели более 3 тыс. км, часть маршрута – полностью в беспилотном режиме. Впрочем, дальше одного пробного рейса казахстанский проект пока не продвинулся.
Если эксперимент на мосту Благовещенск – Хэйхэ окажется успешным, его планируют расширить на транспортный коридор «Приморье-2», соединяющий северо-восточные провинции Китая с российскими портами Славянка, Зарубино и Посьет.
