Stena Line заказала два гибридных парома E-Flexer на китайской верфи
Шведский паромный оператор Stena Line разместил заказ на строительство двух новых судов семейства E-Flexer. Паромы построит верфь China Merchants Industry Weihai Shipyard – та же площадка, где ранее было собрано 15 судов этой серии. Передача заказчику запланирована на 2030 год.
Суда получат гибридную силовую установку: они смогут работать и на традиционном топливе, и на электричестве. Конструкция предусматривает переход на полностью электрическую тягу – как только появится береговая зарядная инфраструктура.
Новые паромы предназначены для линии Гетеборг – Фредериксхавн, где сейчас ходят Stena Danica и Stena Jutlandica. Оба судна давно выработали ресурс: первое на маршруте с 1984 года, второе – с 1996-го. При этом оператор оставляет за собой возможность перебрасывать новые паромы на другие дневные линии, что даст гибкость в управлении флотом.
Заказанные суда станут шестым и седьмым E-Flexer в составе Stena Line. Компания эксплуатирует паромы этой серии с 2019 года: три работают в Ирландском море, ещё два – на маршруте между Швецией и Польшей.
