Страны СНГ займутся совместным регулированием беспилотных грузоперевозок
Комитет по транспорту и логистике Делового центра экономического развития стран СНГ и Департамент транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии обсудили дорожную карту развития транспортно-логистической отрасли. В совещании участвовала Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» (АЦТЛ), которая предложила объединить усилия стран в развитии беспилотных грузоперевозок.
Практической основой для предложения стал опыт России и Казахстана – в 2026 году две страны провели первую международную грузоперевозку с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС). Пока такие рейсы ограничены отдельными пилотными маршрутами, но задача – выйти за их рамки и создать условия для постоянной эксплуатации беспилотного транспорта.
Для этого странам нужно наладить обмен опытом в нескольких направлениях: технологии беспилотного транспорта, экспериментально-правовые режимы и процедуры допуска ВАТС к дорожному движению. Россия уже разрабатывает федеральный закон о ВАТС, который определит порядок допуска таких машин к эксплуатации внутри страны.
Однако для регулярных международных рейсов одного российского закона недостаточно – нужна синхронизация нормативной базы всех заинтересованных государств ЕАЭС и СНГ. Согласованный подход позволит использовать уже апробированные решения, а не выстраивать регулирование с нуля в каждой стране.
Конкретные предложения по гармонизации норм планируется рассмотреть на IV Международном форуме «Цифровая транспортация» в феврале 2027 года.
