За месяц на продажу выставили более 150 частных АЗС

Владельцы независимых автозаправок за последний месяц выставили на продажу более 150 частных АЗС. Заправки продают в Брянской, Курской, Самарской и других областях, а ценник разнится от 1 до 150 млн рублей – в зависимости от расположения и набора оборудования.

Причина распродажи – высокие цены на топливо вместе с ухудшающимся финансовым положением самих операторов. Независимая заправка живёт на разнице между оптовой закупкой и розницей, и эта разница сжимается. Крупные нефтяные компании сначала загружают топливом собственную розницу, затем – региональные сети, и только потом очередь доходит до частников. В итоге независимые АЗС покупают нефтепродукты дороже и не могут держать цены на уровне заправок ВИНК.

Отдельные объекты выставляют на продажу и крупные игроки, называя их непрофильными активами. Но у них это плановая чистка портфеля, а не бегство: массового ухода с рынка участники не ждут.

Фон у распродажи понятный. Топливный кризис с конца мая накрыл более 30 регионов и разогнал цены на заправках. Ударил он в первую очередь по тем, у кого нет собственной переработки.

Именно такие компании и составляют основу розничного рынка. Из 27,7 тыс. заправок в России около 19 тыс. – частные. Топливо они берут на бирже или напрямую у НПЗ, поэтому любой скачок оптовых цен бьёт по ним сразу, а переложить рост на розницу мешает конкуренция с сетями ВИНК. Отсюда и уязвимость: маржа тает быстрее, чем у вертикально интегрированных компаний, у которых свой поток от скважины до колонки.

Для автоперевозчиков сокращение независимой розницы означает меньше выбора на маршрутах и риск более высокого ценника на заправку вне крупных сетей – прежде всего на трассах между регионами, где частные АЗС нередко закрывают участки без брендовых станций.