Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

Как потеря 3PL-партнёра помогла американскому стартапу выстроить гибкую логистику

· обновлено 02.10.2026
Как потеря 3PL-партнёра помогла американскому стартапу выстроить гибкую логистику

Американская компания Chagrinovations, разрабатывающая потребительские товары, за четыре года прошла путь от стартапа с выручкой менее миллиона долларов до быстрорастущего бренда с присутствием на крупнейших маркетплейсах и в прямых каналах продаж. Толчком к трансформации логистики стал уход прежнего 3PL-оператора в 2022 году – тот посчитал компанию «слишком маленькой».

«Мы были по сути стартапом – выручка едва дотягивала до миллиона», – признаёт генеральный директор Chagrinovations Дэн Перелла. Компания понимала: простая замена склада не решит задачу. Для выхода на новые каналы B2C и маркетплейсы требовался партнёр, способный управлять широким ассортиментом, обеспечивать видимость запасов в реальном времени, гибкие сценарии сборки заказов и доставку через нескольких мелкопартионных перевозчиков. Отдельный вызов – пиковые нагрузки: продукция Chagrinovations регулярно появляется в эфире телешоу вроде Good Morning America, и каждый выход генерирует резкий всплеск заказов на конкретные SKU.

Решением стал сервис Fulfilled by Staples – 3PL-подразделение Staples, с которым у Chagrinovations уже был опыт работы. Оператор взял на себя хранение, сборку, упаковку, интеграцию с системами клиента и доставку по всей территории США. Ключевым фактором оказалась готовность инвестировать: Staples вложилась в дополнительные стеллажные системы и перепланировку склада под сезонные пики, а также выделила ресурсы на кастомизацию процессов под каждый новый продукт и канал продаж.

«Команда Staples поверила в наше будущее и вложилась в него, – говорит Перелла. – Они сделали на нас серьёзную ставку».

Переход от прежнего оператора прошёл без остановки отгрузок. Fulfilled by Staples подключилась напрямую к системам Chagrinovations, включая миграцию с QuickBooks на NetSuite, без ручного вмешательства и простоев. По словам Переллы, «ни одной из типичных проблем при смене склада или внедрении новой системы» не возникло. После первичного запуска процесс адаптации фактически стал непрерывным: каждый новый продукт или маркетплейс – это новые требования к интеграции, упаковке и маршрутизации заказов.

«Решение постоянно эволюционирует, и мы растём вместе с ними», – подтверждает Крис Джеймс, старший директор по фулфилменту Fulfilled by Staples.

В 2025 году партнёрство расширилось на Brands to Retail (BTR) – сестринскую компанию Chagrinovations, которую также сооснователь Перелла. BTR помогает брендам выходить в розничные каналы и на момент подключения оперировала примерно 6 000 паллетомест с широким портфелем брендов. Объединение обеих компаний под одной логистической инфраструктурой позволило масштабировать уже отработанные процессы и капитальные вложения на более крупный бизнес.

Кейс Chagrinovations показателен для растущих компаний, работающих в модели D2C и на маркетплейсах: стандартизированные 3PL-решения не справляются с быстро меняющимся ассортиментом и пиковыми нагрузками. Выигрывают операторы, готовые инвестировать в инфраструктуру клиента и перестраивать процессы под каждый новый канал – по сути, работать как встроенное логистическое подразделение.

Другие новости

Все новости →
Бангладеш займёт $336 млн у Китая на расширение порта Монгла – на фоне протестов в Читтагонге
Мировые новости

Бангладеш займёт $336 млн у Китая на расширение порта Монгла – на фоне протестов в Читтагонге

Бангладеш подписал с Китаем кредитное соглашение на $336 млн для модернизации порта Монгла. Средства пойдут на строительство двух контейнерных причалов,…

15 окт, 11:00
Maersk и Hapag-Lloyd возобновляют сервис из Азии в Персидский залив с заходом в Хор-Факкан вместо Джебель-Али
Мировые новости

Maersk и Hapag-Lloyd возобновляют сервис из Азии в Персидский залив с заходом в Хор-Факкан вместо Джебель-Али

Партнёры по альянсу Gemini – Maersk и Hapag-Lloyd – перезапускают совместный океанский сервис из Дальнего Востока на Ближний Восток. Линия была закрыта 27…

15 окт, 08:45
Порты Западной Африки задыхаются: суда ждут разгрузки неделями
Мировые новости

Порты Западной Африки задыхаются: суда ждут разгрузки неделями

Контейнерные порты Западной Африки столкнулись с масштабными заторами – инфраструктура региона не справляется с быстрым ростом грузопотока. По данным Drewry, в…

14 окт, 19:15
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
У подмосковной компании похитили 14 машин, но полиция не может возбудить дело – нет сотрудников
Новости РФ

У подмосковной компании похитили 14 машин, но полиция не может возбудить дело – нет сотрудников

Подмосковная компания «Мск-Электроникс», занимающаяся оптовой торговлей электронным оборудованием, с мая не может добиться возбуждения уголовного дела по факту…

Сегодня, 14:00
Госдума в первом чтении одобрила создание единого реестра ограничений движения на дорогах
Новости РФ

Госдума в первом чтении одобрила создание единого реестра ограничений движения на дорогах

Государственная дума поддержала в первом чтении законопроект о создании единого электронного реестра ограничений движения на автомобильных дорогах. Инициатива…

Сегодня, 13:15

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026