Регулятор продлил сроки рассмотрения слияния Union Pacific и Norfolk Southern до 30 сентября
Совет по наземному транспорту США (Surface Transportation Board, STB) продлил до 30 сентября крайний срок подачи заявок на участие в рассмотрении сделки по слиянию Union Pacific и Norfolk Southern – крупнейшей в истории американского грузового железнодорожного транспорта. Решение принял главный юрисконсульт STB Аника Купер по запросу Национальной лиги городов.
Теперь порядка 12 тысяч местных администраций получили почти четыре дополнительные недели, чтобы решить, хотят ли они официально участвовать в процессе. Параллельно семь генеральных прокуроров штатов подали заявление о блокировке сделки.
Несмотря на растущее противодействие, глава Union Pacific Джим Вена настроен оптимистично. На конференции, организованной Bernstein, он заявил, что уверен в одобрении слияния.
«Мы не социалистическая страна – побеждать должен лучший»
Вена также затронул вопрос возможного второго крупного слияния в отрасли, которое регулятору пришлось бы рассматривать одновременно с текущей сделкой. По его словам, конкуренты до сих пор не понимают логику трансакции.
Сделка Union Pacific – Norfolk Southern привлекает пристальное внимание не только регуляторов, но и грузоотправителей, муниципалитетов и профсоюзов. Расширение круга участников процесса может существенно затянуть рассмотрение, хотя окончательных сроков STB пока не называл.
