Южнокорейская Panstar Line выйдет на Северный морской путь 22 августа

Южнокорейская паромная компания Panstar Line приобрела контейнеровоз у перевозчика HMM и 22 августа планирует первый пробный рейс по Северному морскому пути. За компанией стоит поддержка южнокорейского правительства – это первый шаг страны в арктический транзит.
Арктическое оживление в 2026 году заметно шире одного рейса. «Росатом», управляющий инфраструктурой СМП, выдал китайской линии Sea Legend Shipping разрешения на восемь рейсов Китай – Европа по арктическому маршруту в нынешнем сезоне. В прошлом году Sea Legend уже прошла маршрут в тестовом режиме: контейнеровоз Istanbul Bridge вместимостью 4 890 TEU добрался из Нинбо до британского Фелистоу.
Глава «Росатома» Алексей Лихачёв поставил задачу – еженедельные отправки на протяжении всего навигационного сезона, который продлится до ноября.
«В отличие от предыдущих контейнерных перевозок по СМП, носивших во многом экспериментальный или разовый характер, программа 2026 года предусматривает полноценный регулярный сервис с еженедельными рейсами», – заявил Лихачёв.
Россия давно называет Северный морской путь потенциальным «вторым Суэцким каналом». Реализации этих амбиций мешали высокие издержки и ледовые условия, однако кризис в Красном море и напряжённость вокруг Ирана резко подняли интерес к арктическому маршруту. По оценке Ассоциации судовладельцев Китая, путь через Арктику на 30% короче суэцкого транзита и позволяет обойти зоны нестабильности.
Ассоциация объявила, что несколько китайских операторов балкерного флота пройдут по СМП в августе – сентябре с заходами в Мурманск и Архангельск. Параллельно на маршруте активизировался танкерный трафик: в начале августа у полуострова Таймыр в ожидании ледокольного сопровождения стояло девять танкеров, следующих восточным курсом. Россия наращивает поставки нефти и СПГ в Китай – в том числе в условиях закрытия Ормузского пролива.
Активнее всего контейнерные перевозки по СМП в прошлом году осваивала китайская Yangpu Newnew Shipping, которая совместно с «Росатомом» развивает портовую инфраструктуру в арктическом регионе.











