Британский рынок б/у электромобилей вырос на 67%: доля BEV достигла рекордных 5,5%

Рынок подержанных автомобилей в Великобритании вернулся к росту во втором квартале 2026 года: сменили владельца 2 009 318 машин – первый Q2 с 2021-го, когда квартальный показатель пробил планку в два миллиона. Общий прирост составил 0,7%, по данным Общества производителей и трейдеров автомобилей (SMMT). По итогам первого полугодия – плюс 0,2%, суммарно 4,025 млн сделок.
Главный сюжет квартала – резкий скачок спроса на электромобили (BEV). Их продажи выросли на 67%, до 110 761 единицы – сильнейший квартальный прирост с начала 2024 года. Доля BEV на вторичном рынке достигла рекордных 5,5% против 3,3% годом ранее: каждый 18-й покупатель подержанной машины теперь выбирает электрокар. Особенно выделялись апрель и май – плюс 110,9% и 57,6% соответственно. В SMMT объясняют это ростом цен на топливо на фоне ближневосточного конфликта и низкой базой прошлого года, когда вступили в силу изменения в транспортном налоге (VED).
Гибриды (HEV) прибавили 31,2%, достигнув 130 825 единиц с долей рынка 6,5%. Плагин-гибриды (PHEV) просели на 6,8% – до 22 856 машин. Бензиновые автомобили остаются самым популярным сегментом, хотя их продажи упали на 1,2% до 1,121 млн; дизель потерял 7,2% – до 620 045 единиц, отчасти из-за сокращения предложения на первичном рынке. В совокупности машины на традиционном топливе занимают 86,7% рынка.
По классам кузовов лидируют суперминиавтомобили – 31,7% спроса, следом нижний средний класс с долей 26,6%. Быстрее всего росли кроссоверы и внедорожники – плюс 7,4%, до 17,7% квартального рынка. В цветовых предпочтениях доминирует монохром: чёрный, серый и белый в сумме набрали более половины продаж – 1,134 млн машин, или 56,5% квартала.
В SMMT, однако, предупреждают: рост предложения подержанных электромобилей напрямую зависит от первичного рынка. Нынешние целевые показатели для продаж новых EV, по мнению ассоциации, всё менее реалистичны – это грозит сузить будущую «вторичку» и поднять цены на б/у электрокары. Ассоциация призывает к срочной регуляторной реформе, которая сделала бы электрификацию транспорта доступной для всех категорий покупателей.











