Cosco открывает судоходную «дочку» в свободном порту Хайнань
Cosco Shipping зарегистрировала новую компанию на Хайнане – самом южном острове Китая. Структура под названием Hainan Cosco Shipping Container Shipping получила уставный капитал 300 млн юаней (44,4 млн долларов) и займётся лизингом, владением и эксплуатацией судов.
Пекин сделал Хайнань главным свободным портом страны и хочет превратить остров в международный центр судоходства и логистики. Иностранные линии здесь активно зазывают открывать офисы, а Cosco как государственный игрок должна и поддержать эту зону, и заработать на ней.
Опорной точкой служит порт Янпу, куда группа уже вложилась. Сегодня он связан 59 внутренними и международными маршрутами, а годовой контейнерооборот достиг 3 млн TEU. Ещё несколько лет назад Янпу замыкался на материковый Китай и Юго-Восточную Азию.
В октябре прошлого года компания перезапустила сервис Дальний Восток – западное побережье Южной Америки с заходом в Янпу. Выход на южноамериканское плечо заметно поднял статус порта: хайнаньскую тиляпию теперь можно отправлять напрямую в Перу и Чили, без перевалки через крупные хабы материка.
Резидентам свободной зоны обещают пониженный налог на прибыль, нулевые или сниженные пошлины на многие ввозимые оборудование и материалы, свободное трансграничное движение капитала, мягкие правила для судоходства и упрощённую таможню. Местное регулирование облегчает и привлечение финансирования, и трансграничный лизинг – ровно то, ради чего создаётся новая структура.
Параллельно расширяется сам Янпу. Опираясь на глубоководные причалы, Cosco вводит объекты очередями: первая уже запущена. После второй мощность порта дорастёт до 5 млн TEU в год, и терминал сможет принимать более крупные контейнеровозы.
