Flydubai запустила собственные грузовые рейсы на трёх Boeing 737-800F
Дубайский лоукостер flydubai впервые в своей истории получил собственные грузовые мощности – авиакомпания ввела в эксплуатацию три самолёта Boeing 737-800F, каждый грузоподъёмностью 23 тонны. До сих пор грузовое подразделение flydubai Cargo работало исключительно на багажных отсеках пассажирских бортов.
Грузовые рейсы нацелены на маршруты с высоким спросом: Доха, Кувейт, Эрбиль, Алматы, Карачи, Мумбаи, Дели, Ханой и Найроби. Список направлений будет расширяться по мере роста загрузки.
«Багажные отсеки пассажирских рейсов больше не могли обеспечить ту надёжность, гибкость расписания и специализированную обработку, которых требуют наши клиенты»
Так объяснил решение Мохамед Хассан, старший вице-президент flydubai по аэропортовым сервисам и грузовым перевозкам. По его словам, партнёры, перевозящие фармацевтику, скоропортящиеся товары, живых животных, опасные грузы и авиакомпоненты, всё чаще просят выделенные провозные ёмкости вместо остаточных мест на пассажирских бортах.
С октября flydubai Cargo запускает собственное регулярное расписание грузовых рейсов. Подразделение предложит 10 продуктов под разные типы отправлений – от срочной фармацевтики до крупных партий генерального груза. Компания готовится к пиковому сезону четвёртого квартала.
Три 737-800F базируются в аэропорту Аль-Мактум (DWC) – он обеспечивает выделенную лётную инфраструктуру и прямой выход на мультимодальную логистическую сеть Дубая. Flydubai Cargo будет выполнять как чартерные, так и регулярные грузовые рейсы.
Грузопоток через Дубай сбалансирован в обоих направлениях. На экспорт идут электронная коммерция, электроника и товары общего назначения, на импорт – прежде всего свежая продукция. Экспресс-отправления движутся в обе стороны. По схеме мокрого лизинга самолёты с экипажем, техобслуживанием и страховкой предоставляет дубайская SolitAir, а flydubai Cargo управляет коммерческой загрузкой. Такая модель позволила запустить рейсы немедленно, без длительного ожидания поставок собственных бортов.
Новые грузовые мощности дополнят багажные отсеки более чем 90 пассажирских Boeing 737 в парке flydubai. Ёмкости вырастут ещё больше, когда авиакомпания начнёт получать 30 широкофюзеляжных Boeing 787. С 2029 года flydubai также рассматривает конвертацию пассажирских самолётов в грузовые (P2F) как следующий рычаг роста провозных мощностей.
