Мировые авиагрузоперевозки теряют объёмы, но ставки держатся
Глобальный рынок авиагрузоперевозок вошёл в традиционное летнее затишье: за неделю с 10 по 16 августа оплачиваемый вес грузов упал на 5% к предыдущей неделе. Неделей ранее снижение составляло 2%. При этом средняя мировая ставка практически не изменилась – $2,97 за кг против $2,96 неделей ранее. Данные приводит аналитическая платформа WorldACD.
Ставки поддерживает сжатие провозных мощностей: ёмкость сократилась ещё на 1% – это вторая подряд неделя спада и третья из четырёх последних. Меньше самолётов – меньше давления на цены, даже при падающем спросе.
Между двумя ключевыми импортными рынками – американским и европейским – обозначился резкий разрыв. Объёмы из Азиатско-Тихоокеанского региона в США снизились на 4% за неделю, но всё ещё на 14% выше прошлогоднего уровня. В направлении Европы картина обратная: минус 5% за неделю и минус 14% к 2025 году. Причина – обвал потока e-commerce из Китая и Гонконга после отмены ЕС порога de minimis, при параллельном росте поставок, связанных с ИИ-инфраструктурой, в Штаты.
Чарльз Маррале, CEO экспедиторской компании ExFreight, описывает ситуацию так: на маршрутах из США в Европу – избыток мощностей и низкие ставки. На направлениях в Азию ёмкости, напротив, подсохли, ставки подросли. Ближний Восток и Индия по-прежнему ограничены в провозных мощностях.
«Тихоокеанское направление Азия – США всё ещё дороже нормы, хотя ставки медленно снижаются после очень высоких значений последних двух-трёх месяцев. Европа – США тоже держит ставки выше обычного»
Впрочем, Маррале ожидает охлаждения американского импортного рынка. По его оценке, пик уже пройден: импортёры массово затягивали грузы заранее, стремясь опередить новые тарифы, а Amazon сдвинул Prime Day на месяц раньше. Оба фактора разогнали фронтальную загрузку.
«Я ожидаю, что осенью и зимой спрос будет сдержанным – это потянет вниз цены и на морские, и на авиаперевозки в США», – резюмировал глава ExFreight.
WorldACD отмечает, что последние две недели почти повторяют динамику годичной давности: объёмы падают на несколько процентов, ёмкости почти не меняются, ставки чуть растут. Если параллель сохранится, на 34-й неделе возможен отскок – но аналитики оговариваются, что времена слишком волатильны для уверенных прогнозов.
