Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад

Сбои на морских маршрутах обнажили негибкость логистических ERP

· обновлено 19.07.2026
Сбои на морских маршрутах обнажили негибкость логистических ERP

В начале 2024 года Международный валютный фонд зафиксировал, что за первые два месяца объём торговли через Суэцкий канал упал на 50% год к году. Суда уходили в обход мыса Доброй Надежды, и каждая доставка растягивалась на десять и более дней. Затем добавились удары по Ирану и угроза закрытия Ормузского пролива – очередную волну перекладки маршрутов компании принимали буквально за ночь.

Опытные команды понимали, что делать. Их системы – нет. ERP, WMS, TMS и системы планирования построены на допущениях: стандартные маршруты, сроки поставки, правила работы с поставщиками, циклы пополнения запасов. Эти допущения зашиты глубоко – в рабочие процессы, логику отчётов, в то, как рассчитывается и показывается статус остатков.

Когда маршрут рушится, допущения не пересчитываются. Перенаправленная поставка в системе превращается просто в «опоздание». Она не подскажет, доступен ли товар, заблокирован ли он, задвоен ли по двум разным заказам, уже ли распределён под клиента или всё ещё числится приходящим в исходную дату. Дальше начинается знакомый сценарий: команды садятся за таблицы. Появляются побочные трекеры, ручные списки исключений, общие файлы, которые фиксируют то, чего не видит система. Такие таблицы держат работу на плаву, но плодят новые проблемы – задвоенные данные, разнобой во вводе и решения по разным версиям одних и тех же цифр.

Картина повторялась в мебели, продуктовой рознице, фарме, фешене и B2B-дистрибуции – отрасль роли не играла. Один поставщик мебели, товаров для дома и текстиля столкнулся с резким сбоем входящего потока. Устаревшая ERP умела показывать заказы поставщикам только как просроченные, но не давала планировщикам внятной картины: что ещё в пути, что под угрозой, что уже зарезервировано под клиентов, а что требует немедленного разбора. Отделы продаж работали по устаревшим датам прихода, склад – по неполным планам приёмки, а планировщики рисковали выпустить дублирующие заявки на пополнение, потому что старые заказы выглядели зависшими, хотя формально закрыты не были.

Компания не стала менять ядро, а надстроила над существующими системами рабочий слой. Он собрал воедино открытые заказы поставщикам, складские остатки, статусы отгрузок, распределение под продажи и заметки планировщиков, сопоставил данные по контейнерам, чтобы убрать дубли, и дал единый обзор сверху: доступно, распределено, под риском, на проверку. Прежние системы остались на месте – изменилось то, что у команды наконец появился слой, совпадающий с реальностью операций.

Аргумент в пользу такого подхода прост: полная замена ERP занимает от 12 до 24 месяцев и требует серьёзных вложений, а бизнесу всё это время надо работать и реагировать на сбои за дни, а не за месяцы. Дистрибьютор фармацевтики, сведя разрозненные списки исключений – из ERP, остатков распределительных центров, сигналов по отгрузкам и чувствительных к срокам годности запасов – в одну приоритизированную очередь, за первую неделю срезал ручной повторный ввод данных на 60–70%. Решения при этом остались за людьми: система дала ясность, а не отобрала суждение.

Сбои лишь делают заметной проблему, которая тлеет и в спокойные времена. Каждый запуск нового канала продаж, выход на новый рынок или смена поставщика упираются в тот же разрыв – системы, спроектированные не под ту реальность, в которой компания работает сейчас. Отсюда ставка на модульные надстройки над базовой инфраструктурой: консолидировать данные, поднимать наверх исключения и давать командам более чистый способ действовать, не дожидаясь многолетней замены ядра.

Другие новости

Все новости →
В Ормузском проливе ракетами поражены два контейнеровоза – один затонул
Мировые новости

В Ормузском проливе ракетами поражены два контейнеровоза – один затонул

В Ормузском проливе за последние сутки ракетными ударами поражены два контейнеровоза сингапурского оператора Global Feeder Shipping (GFS). Судно GFS Pride…

Вчера, 08:45
Бангладеш займёт $336 млн у Китая на расширение порта Монгла – на фоне протестов в Читтагонге
Мировые новости

Бангладеш займёт $336 млн у Китая на расширение порта Монгла – на фоне протестов в Читтагонге

Бангладеш подписал с Китаем кредитное соглашение на $336 млн для модернизации порта Монгла. Средства пойдут на строительство двух контейнерных причалов,…

15 окт, 11:00
Maersk и Hapag-Lloyd возобновляют сервис из Азии в Персидский залив с заходом в Хор-Факкан вместо Джебель-Али
Мировые новости

Maersk и Hapag-Lloyd возобновляют сервис из Азии в Персидский залив с заходом в Хор-Факкан вместо Джебель-Али

Партнёры по альянсу Gemini – Maersk и Hapag-Lloyd – перезапускают совместный океанский сервис из Дальнего Востока на Ближний Восток. Линия была закрыта 27…

15 окт, 08:45
Как экспедиторы адаптируются к СПОТ: замороженные деньги, жёсткие сроки и цена разворота на границе
Новости РФ

Как экспедиторы адаптируются к СПОТ: замороженные деньги, жёсткие сроки и цена разворота на границе

Система прослеживаемости оборота товаров (СПОТ), введённая для импорта из стран ЕАЭС, заставила участников рынка перестроить привычные процессы. Экспедиторы…

Сегодня, 15:30
XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября
События

XIII SCM Конгресс руководителей цепей поставок – Москва, 21 октября

21 октября 2026 года в московском кластере «Ломоносов» пройдет XIII SCM Конгресс руководителей направлений цепей поставок. Формат – один насыщенный день,…

Сегодня, 14:45
У подмосковной компании похитили 14 машин, но полиция не может возбудить дело – нет сотрудников
Новости РФ

У подмосковной компании похитили 14 машин, но полиция не может возбудить дело – нет сотрудников

Подмосковная компания «Мск-Электроникс», занимающаяся оптовой торговлей электронным оборудованием, с мая не может добиться возбуждения уголовного дела по факту…

Сегодня, 14:00

Полезные материалы

Все материалы →
Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются
Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2
15.10.2026
Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются
Технологии / оборудование

Автоматические системы хранения: шаттлы, кубическое хранение и краны-штабелеры – когда окупаются

36% компаний в опросе Modern Materials Handling уже используют автоматические системы хранения – склады, где паллеты и контейнеры ставят на место и достают без людей в проходах. Это самый капиталоемкий и наименее гибкий класс складской автоматизации: ошибка в выборе здесь обходится дороже всего. Разбираем пять видов систем – от кранов-штабелеров до кубического хранения, когда они окупаются, какие показатели проверять и почему в России довод «сэкономим площадь» уступил место нехватке людей.

#Автоматика#Грузовладельцам+2
14.10.2026
Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий
Технологии / оборудование

Комплектация голосом, по свету и через AR-очки: сравнение трех технологий

63% компаний в исследовании Modern Materials Handling используют мобильные и беспроводные устройства, 62% – сканеры штрихкодов, а световые системы комплектации – 42%. Терминал со сканером остается основой безбумажного склада, но там, где секунды на каждой строке умножаются на тысячи строк за смену, его дополняют голосовые гарнитуры, световые модули на ячейках и очки с подсказками в поле зрения. Разбираем, как работает каждая технология, где она выигрывает у обычного терминала, какие показатели мерить на пилоте и когда хватит сканера.

#Автоматика#Аналитика+3
13.10.2026