Сделка Hapag-Lloyd по покупке Zim оказалась под угрозой срыва

Планы немецкого контейнерного перевозчика Hapag-Lloyd по приобретению израильской судоходной компании Zim столкнулись с серьёзным препятствием. Управление государственных компаний Израиля (GCA) прекратило рассмотрение структуры сделки, признав предложенную схему недействительной. Фактически процесс отброшен на стартовую позицию.

По информации CalcalisTech, регулятор уведомил все стороны: любая повторная заявка запустит процедуру проверки заново. При этом GCA не примет новое предложение, пока его не одобрят советы директоров всех трёх участников – Zim, израильского финансового института FIMI и самой Hapag-Lloyd.

Предыстория такова: Hapag-Lloyd отказалась от первоначального варианта сделки после жёсткого политического давления в Израиле и готовила «существенно переработанную» структуру. Но прежняя схема устарела, и у GCA не осталось предмета для анализа.

Ключевой момент – дедлайн 6 октября. Именно до этой даты стороны должны подать новую или повторную заявку. У совета директоров Hapag-Lloyd, по сути, неделя на то, чтобы утвердить переработанное предложение. Если срок будет пропущен, проверка во всех причастных госорганах начнётся с нуля – а это ставит под удар финальный дедлайн закрытия сделки в феврале 2027 года. Уже сейчас процесс занял полгода.

Решение GCA, представляющего интересы государства через «золотую акцию» в Zim, формально не означает отказа по существу. Однако новый барьер – требование одобрения всеми советами директоров – заметно усложняет путь к завершению поглощения.

Ни Hapag-Lloyd, ни Zim, ни израильское правительство пока не комментируют ситуацию. По имеющимся данным, покупатель и Zim по-прежнему намерены довести сделку до конца. Но на рынке всё чаще звучит вопрос: как долго немецкий перевозчик готов бороться за покупку на фоне нарастающего сопротивления в Кнессете – и в какой момент он решит отступить.