Тысяча дней в обход: кризис в Красном море не думает заканчиваться
Судоходство в Красном море перешагнуло отметку в 1000 дней вынужденных обходов. То, что изначально выглядело как временная мера на несколько недель, превратилось в один из самых затяжных логистических кризисов современности – и конца ему пока не видно.
Ни американские военные удары по хуситам, ни европейская миссия Aspides, ни другие попытки урегулировать ситуацию не вернули безопасность в Баб-эль-Мандебский пролив. Грузопотоки по-прежнему идут через мыс Доброй Надежды, в обход Суэцкого канала, – и, судя по всему, останутся там как минимум до конца третьего года кризиса.
В числе очевидных проигравших – Египет. Страна как оператор Суэцкого канала несёт прямые потери: транзитный трафик через канал резко упал вместе с доходами от пошлин. Перевозчики и грузовладельцы к затяжному маршруту уже адаптировались – он заложен в расчёты, фрахтовые ставки и логистические цепочки. Именно в этом и состоит главный парадокс кризиса: все научились жить с проблемой, не решая её.
