WiseTech планирует отдельно продавать ИИ-агентов для CargoWise

Австралийская WiseTech Global намерена взимать отдельную плату за продвинутых ИИ-агентов в своей логистической платформе CargoWise. Об этом стало известно из аналитической записки Citi от 1 октября, где говорится, что компания будет «монетизировать ИИ-агентов отдельно от CargoWise Value Packs (CVP)». Аналитики банка считают, что именно внедрение этих агентов станет главным драйвером выручки WiseTech во втором полугодии.

Гендиректор WiseTech Зубин Аппу подтвердил, что шесть агентных возможностей по-прежнему доступны клиентам в рамках существующих Value Packs, а их использование значительно выросло с момента запуска в декабре 2025 года. Однако ценообразование для более продвинутых инструментов он оставил открытым.

«По мере разработки более продвинутых ИИ-возможностей для автоматизации рабочих процессов любое ценообразование будет привязано к ценности, которую эти возможности создают для клиентов, – включая рост производительности, эффективности и экономию на трудозатратах»

WiseTech не уточнила, какие именно будущие функции потребуют дополнительной оплаты, как она будет рассчитываться и когда начнет действовать. При этом на странице Value Pack для экспедирования есть список исключений – продуктов, которые тарифицируются отдельно. ИИ-агенты в этот список пока не входят.

Решение вызвало вопросы у участников рынка. Один из отраслевых источников заметил: если компания продвигала CVP как «одна цена за все», то логичнее скорректировать общую стоимость пакета, а не добавлять инкрементальные платежи. Экспедиторам, закладывающим бюджет на автоматизацию, важно понимать, какие возможности покрыты транзакционными сборами, а какие могут увеличить счет.

По оценке Citi, рост цен и конвертация клиентов с фиксированных контрактов на Value Packs оставят более $30 млн инкрементальной выручки второго полугодия, которые должны прийти от ИИ-агентов и продукта VerifyWise. Банк, впрочем, сомневается, что новые предложения смогут сгенерировать эту выручку достаточно быстро – агенты все еще находятся в разработке.

Аппу подчеркнул конкурентное преимущество интегрированного подхода: ИИ-возможности CargoWise встроены в ядро системы и работают совместно в рамках единого рабочего процесса, а не как отдельные внешние инструменты. По его словам, несколько агентов одновременно обрабатывают решения, действия и взаимодействия – воспроизвести это внешними ИИ-сервисами невозможно.

Для крупных экспедиторов, которые уже перешли или переходят на Value Packs, ситуация создает неопределенность в планировании затрат на цифровизацию. WiseTech обещает раскрыть детали будущих предложений, когда они будут готовы к выходу на рынок.